Kako lahko injekcijski plesni podpirajo visoko natančne zahteve avtomobilskih elektronskih naprav?

1. Omejitve in preboje materialnih značilnosti glede natančnosti plesni
Nadzor hitrosti krčenja plastičnega materiala
Medtem ko ima PPS (polifenilen sulfid) stopnjo krčenja {0}}}}. 8% -1. Model preslikave krčenja, kot je:
Uporaba dinamičnega hladilnega sistema za uravnavanje krčenja materiala PPS, zato znižamo dimenzijsko odstopanje od ± {{0}}. 15 mm na ± 0,05 mm
Uporabite simulacijo CAE, da povečate položaj vrat LCP materiala in tako znižate 0. 02 mm deformacija Warpage.
Fluidnost materialov in ujemanje plesni
Visoki materiali vrednosti CTI (na primer PCTG) zahtevajo tankostensko zasnovo z dolgim kanalom s širino kanala, regulirano med 1,2–1,5 mm in razmerjem med debelino dolžine kanala do stene <150: 1. Kot v:
S 3 mm debelino stene in idealno dolžino kanala 18 0 mm, osrednji kontra zaslonski nosilec Tesla model 3 doseže stalen tempo za polnjenje 0,8 mm/s.
Odpornost materialov glede na temperaturo in hlajenje plesni
Sistem hlajenja plesni mora doseči -40 stopinje ~ 125 stopinj, delovno temperaturno območje elektronskih naprav na krovu.
Dinamični nadzor temperaturne natančnosti ± 1 stopinja
5% nihanje pretoka hladilne vode
3 -stopinjska površinska temperaturna homogenost v votlini
2, inovacija dizajn die strukture
Tehnologija obdelave natančne votline v visoki meri
Površinska hrapavost votline RA v centru za obdelavo povezav s petimi osi je manjša ali enaka 0. 2 μ m.
Procesne mikrostrukture z uporabo tehnologije električne obdelave (EDM), minimalni premer obdelave 0. 1mm
Preko laserskega jedkanja uresničite 0. 01 mm podvajanje teksture.
Sistem za natančne drsnike in izpeljave
Prenos krogličnega vijaka za garancije drsnega bloka Nadzor nad natančnostjo ± 0. 005mm.
Homogenost zgornje izhodne porazdelitve je manjša ali enaka 5%, zato analiza končnih elementov pomaga povečati razporeditev zgornjega zatiča.
Uporaba sistema pnevmatskega izmeta pomaga zmanjšati mestne oznake.
Uravnotežen dizajn s številnimi votlinami
Multi votlinski kalup, ki se uporablja v avtomobilski elektronski opremi, mora izpolnjevati naslednja merila:
0. 05S za polnjenje časa diferencial
Stopnja izgube tlaka: 8%.
Vsaka votlina ima spreminjanje velikosti manjše od 0. 02mm.
Za dimenzijsko konsistenco> 99,5%ima Centralni krmilni modul BMW IX na primer zasnovo kalupa 8- in spremlja tlak vsake votline v realnem času prek tlačnih senzorjev.
3, Natančen nadzor parametrov procesa oblikovanja
Sistem regulacije temperature
7- Ogrevanje območja nadzoruje temperaturo jeklenke materiala, ki niha ± 2 stopinji.
Neodvisna oprema za nadzor temperature omogoča ± 0. 5 -stopinjska natančnost za nadzor temperature 5 stopinj
5 -stopinj /100 mm vročega tekača Temperaturni gradient
Tehnika obvladovanja stresa
Tri faze nadzora urejajo tlak vbrizgavanja:
Območje polnjenja: 800 do 1200 barov
Pritiski, ki držijo fazo: 600–800 barov
Stopnja krčenja: 400–600 barov
Nadzor za nadzor nad tlakom natančnost ± ena vrstica za zaustavitev okvare materiala
Tehnologije za nadzor hitrosti
Z uporabo servo pogonskega injekcijskega stroja, natančnost hitrosti vbrizgavanja se giblje ± 0. 1mm/s.
Pet korakov nadzora nad hitrostjo preklopa pomaga pri preprečevanju trka in vibracij.
PID nadzoruje hitrost izmeta do znižanja deformacije izdelka.
Optimizacija časovnega parametra
Orodje za toplotno slikanje spremlja čas hlajenja in ga prilagodi na najmanj učinkovito trajanje.
Krivulja viskoznosti materiala poganja dinamično prilagoditev v času zadrževanja.
Zmanjšajte nihanje cikla s časovnim časom odpiranja plesni z mehanskim časom nabiranja roke.
4, tipične tehnike nadzora napak
Ukvarjanje z deformacijo izkrive
Analiza trendov deformacije in izboljšanje postavitve ojačitve s simulacijo CAE
Dvignite gostoto hladilnih vodnih kanalov v kalupu in se prepričajte, da je temperaturna razlika v površini v votlini manjša od pet stopinj Celzija.
Konformna tehnika hlajenja je povečala učinkovitost hlajenja za trideset odstotkov.
Maksimizacija fuzijske črte
Spremenite položaj vrat, da preprečite, da bi se funkcionalno območje zlilo.
Nadzirajte spredaj talino z zaporednim ventilom vročega tekača.
Dodajte 0. 2 mm globinske strukture utora desno na mestu fuzijske črte.
Upravljanje površinskih napak
Maksimirajte tehniko poliranja plesni z uporabo RA manj kot ali enake 0. 1μm.
Uporaba tehnik oblikovanja, ki podpira dušik, za znižanje ostankov plina
Zmanjšanje hrapavosti površine z načinom vakuumskega premaza namesto galvaniranja
5, Primeri napredne tehnologije
Osrednji kontrolni zaslon Tesla model Y
Znanost o materialih: LCP plus dvajset odstotkov GF
Šestnajst kalupov v votlini pod vročim tekačem in zaporednim krmiljenjem ventila
Dimenzionalna variacija ± {{0}}}. 03mm; Ravna 0,02 mm
28S/plesni cikel z 98,7% stopnjo donosa
Mercedes Idrive Knob
Vir: PCTG+ASA dvojno barvno vbrizgavanje
Kalup: Čas dvojnega barvnega preklopa 1,5s, vrteča se konstrukcija gredi jedra
Natančnost: 0.
Cikel: 35S/plesen z 99,2% stopnjo donosa
Huawei nosilec za avtomobilsko kamero
PPS + 30% je znanost o materialu. Gg
Debelina stene 1,2 mm in tehnologija oblikovanja na plin
Verticality {{0}}}. 01mm, paralelizem 0,015mm
Cikel: 42S/enota, 15% izguba teže
6, vzdrževanje plesni in nadzor kakovosti
Inteligenten sistem sledenja
Namestite tlačne senzorje, da preverite pritisk vsake komore.
Uporaba opreme za toplotno slikanje za prepoznavanje porazdelitve temperature plesni
Sledenje parametrom izdelka z vizualnim preglednim sistemom
Preventivna oskrba:
Zgradite bazo podatkov o obrabi plesni, da napovedujejo življenje v votlini.
Trdota preskusne površine na plesni votlini pogosto z uporabo HV, večjega ali enaka 500.
Izračunajte mesečni odmik drsnika (<0.01mm).
Memed
Standardni vmesnik za kalup omogoča dve uri spreminjanja plesni.
RFID tehnologija, ki se uporablja za samodejno klicanje parametrov plesni
Ustvarite digitalni model dvojnega kalupa in zaženite simulacijo nadomestitve plesni.